Skip to content

Гост амортизатор автомобильный

Скачать гост амортизатор автомобильный fb2

На сегодняшний день степень влияния различных элементов ходовой части легковых автомобилей, участвующих в демпфировании колебаний, сообщаемых неровностями дорожного полотна, на управляемость автомобиля и его активную безопасность практически не изучена. Значительную часть колебаний демпфирует пневматическая шина. Она сглаживает дорожные неровности и вместе с подвеской, смягчая и поглощая толчки и удары от неровности дороги, обеспечивает плавность хода автомобиля, а также надежное сцепление колес автомобиля с поверхностью дороги.

При соблюдении рекомендаций завода-изготовителя транспортного средства по применению шин и величине давления воздуха в них в зависимости от массы и загрузки автомобиля степень демпфирующей способности шин с течением времени не снижается.

Для осуществления упругой связи колес с несущей системой автомобиля рамой или кузовом служит подвеска. Конструкция подвески определяет траекторию движения колеса в ходе сжатия и отбоя, т.

При этом траектория должна максимально повторять профиль дорожного полотна, чтобы площадь контакта шины с покрытием была максимальной. Коэффициент сцепления шины с дорогой зависит от конструкции подвески, что непосредственно влияет на управляемость автомобиля.

Большинство неисправностей элементов подвески можно определить органолептическим методом. Однако при диагностике состояния амортизаторов этот метод позволяет выявить только внешние повреждения амортизатора — коррозию, задиры, деформацию корпуса или штока, негерметичность уплотнений, приводящую к подтекам амортизаторной жидкости.

Изменение же характеристик амортизаторов, например, из-за износа клапанов, визуально определить не возможно. Между тем амортизаторы являются одним из наиболее значимых элементов подвески. При неисправных амортизаторах существенно ухудшается сцепление колес с поверхностью дороги, что сказывается на увеличении тормозного пути автомобиля и снижении порога начала аквапланирования, также возможен увод в сторону при торможении на средних и высоких скоростях.

Кроме того, избыточные колебания кузова снижают курсовую устойчивость автомобиля, увеличенные крены кузова повышают риск опрокидывания, снижается комфорт управления автомобилем и повышается утомляемость водителя. Сравнительные тесты по оценке влияния изношенных амортизаторов на поведение автомобиля см.

Эффект еще более заметен на автомобилях, оборудованных антиблокировочной тормозной системой АБС и системой курсовой устойчивости ESP. Работа этих электронных систем основана на сигналах, получаемых от колес.

Технические требования и методы испытаний. Hydraulic telescopic shock absorbers. Technical requirements and test methods. Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря г. Основные положения" Сведения о стандарте. В случае пересмотра замены или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты".

djvu, doc, EPUB, rtf

Похожее:


  • Гост 5.989-71
  • Набор шрифтов гост
  • Гост мясо птицы 31962-2013
  • Гост 2.731-81 статус
  • Гост вина ароматизированные общие технические условия
  • Проволока 2-2ц-ii гост 3282-74